Circolare n.25/2017

Confederazione Generale Italiana dei Trasporti e della Logistica

00198 Roma - via Panama 62 - tel. 068559151-3337909556 - fax 06/8415576

e-mail: confetra@confetra.com - http://www.confetra.com

Roma, 20 gennaio 2017

Circolare n. 25/2017

Autotrasporto – Albo – Il decreto Milleproroghe ha posticipato al 28 febbraio p.v. (in precedenza 31 gennaio) la scadenza per il versamento da parte delle imprese di autotrasporto dei contributi d’iscrizione all’Albo per il 2017 – art. 9 D.L. 30.12.2016 n. 244, su G.U. n. 304 del 30.12.2016.

Divieti di circolazione 2017 – E’ stato pubblicato sulla G.U. n. 304 del 30.12.2016 il decreto ministeriale 13.12.2016 con il calendario 2017 dei divieti di circolazione per i mezzi pesanti (massa complessiva superiore a 7,5 ton).

Autotrasporto – ADR – Si rammenta la scadenza annuale del 28 febbraio entro cui i consulenti alla sicurezza per il trasporto merci pericolose (d.lgvo n. 35/2010) devono redigere la relazione sullo svolgimento dell’attività dell’impresa ai fini della sicurezza.

Valichi alpini – Monte Bianco – Nel mese di febbraio, per lavori di manutenzione, la circolazione nel Traforo del Monte Bianco nelle ore notturne avverrà a senso unico alternato. Inoltre, il Traforo rimarrà completamente chiuso al traffico le notti di martedì 31 gennaio (dall’1,00 alle 4,00), lunedì 6 febbraio (dalle 23,45 alle 4,00) e lunedì 20 febbraio (dalle 22,00 alle 6,00).

Periodo di riferimento

Senso

Barriere di pedaggio

	Lun.	Mar.	Mer.	Gio.
Febbraio		p	1	2-
	p	7	8	9
	13	14	15	16
	p	21	22	23

APERTURA

CHIUSURA

FRA"ITA

22:30

23:00

23:30

00:45

01:30

02:45

03:30

04:45

05:15

06:00

ITA"FRA

22:30

23:45

00:30

01:45

02:30

03:45

04:30

05:30

Daniela Dringoli	Per riferimenti confronta circ.re conf.le n. 210/2016
Codirettore	Allegato uno
	Lc/lc
© CONFETRA – La riproduzione totale o parziale è consentita esclusivamente alle organizzazioni aderenti alla Confetra.

G.U. n.304 del 30.12.2016

DECRETO-LEGGE 30 dicembre 2016, n. 244

Proroga e definizione di termini.

                   IL PRESIDENTE DELLA REPUBBLICA

                                Emana

                     il seguente decreto-legge:

*****OMISSIS*****

Art. 9

Proroga di termini in materia di infrastrutture e trasporti

1. All'articolo 49 del decreto-legge 22 giugno 2012, n. 83,

convertito, con modificazioni, dalla legge 7 agosto 2012, n. 134,

sono apportate le seguenti modificazioni:

a) ai commi 1 e 2, le parole: «31 dicembre 2016» sono sostituite

dalle seguenti: «31 dicembre 2017»;

b) al comma 3, le parole: «dal 2012 al 2016» sono sostituite dalle

seguenti: «dal 2012 al 2017».

2. L'entrata in vigore del decreto del Ministro delle

infrastrutture e dei trasporti 29 luglio 2016, n. 206 e' prorogata al

31 dicembre 2017. Conseguentemente, le autorizzazioni all'esercizio

di attivita' di formazione e concessione per lo svolgimento delle

attivita' di salvamento acquatico, rilasciate entro il 31 dicembre

2011, sono prorogate al 31 dicembre 2017.

3. All'articolo 2, comma 3, del decreto-legge 25 marzo 2010, n. 40,

convertito, con modificazioni, dalla legge 22 maggio 2010, n. 73, le

parole: «31 dicembre 2016» sono sostituite dalle seguenti: «31

dicembre 2017».

4. All'articolo 216, comma 11, terzo periodo, del decreto

legislativo 18 aprile 2016, n. 50, le parole: «Fino al 31 dicembre

2016» sono sostituite dalle seguenti: «Fino alla data di entrata in

vigore del decreto di cui all'articolo 73, comma 4».

5. Il termine di cui all'articolo 63, comma 4, della legge 6 giugno

1974, n. 298, e' prorogato, limitatamente all'anno 2017, al 28

febbraio 2017.

6. Fermo restando il divieto di cui all'articolo 19 del decreto

legislativo 5 giugno 2015, n. 81, in attesa dell'emanazione dei

provvedimenti di autorizzazione per l'assunzione di ispettori di

volo, la facolta' dell'Ente nazionale per l'aviazione civile (ENAC)

di assumere, in via transitoria, non oltre venti piloti

professionisti prevista dall'articolo 34, comma 7, del decreto-legge

18 ottobre 2012, n. 179, convertito, con modificazioni, dalla legge

17 dicembre 2012, n. 221, e' prorogata al 31 dicembre 2018.

7. Alla copertura dell'onere derivante dall'attuazione del comma 6,

pari a 2,015 milioni di euro per ciascuno degli anni 2017 e 2018,

l'ENAC provvede con risorse proprie. Alla compensazione dei

conseguenti effetti finanziari in termini di indebitamento netto,

pari a 1,0075 milioni di euro per ciascuno degli anni 2017 e 2018, si

provvede mediante corrispondente riduzione del Fondo per la

compensazione degli effetti finanziari non previsti a legislazione

vigente conseguenti all'attualizzazione di contributi pluriennali, di

cui all'articolo 6, comma 2, del decreto-legge 7 ottobre 2008, n.

154, convertito, con modificazioni, dalla legge 4 dicembre 2008, n.

189 e successive modificazioni.

8. E' prorogato al 31 dicembre 2017 il termine di cui all'articolo

1, comma 807, della legge 28 dicembre 2015, n. 208, qualora il

procedimento di progettazione e realizzazione delle opere sia stato

avviato in vigenza del decreto legislativo 12 aprile 2006, n. 163 e

che al 31 dicembre 2016 abbia conseguito l'adozione di variante

urbanistica e la conclusione favorevole delle procedure di VAS o VIA.

Conseguentemente, in relazione a quanto previsto dal presente comma,

i termini di cui al primo e al secondo periodo dall'articolo 1, comma

808, della legge 28 dicembre 2015, n. 208, sono rispettivamente

prorogati al 30 giugno 2017 e al semestre 1° luglio-31 dicembre 2017.

9. All'articolo 4, comma 8-bis, del decreto-legge 30 dicembre 2013,

n. 150, convertito, con modificazioni, dalla legge 27 febbraio 2014,

n. 15, le parole: «31 dicembre 2016» sono sostituite dalle seguenti:

«31 dicembre 2017».

*****OMISSIS*****

FINE TESTO

G.U. n.304 del 30.12.2016

MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI

DECRETO 13 dicembre 2016

Direttive e calendario per le limitazioni alla circolazione stradale

fuori dai centri abitati nell'anno 2017 nei giorni festivi e

particolari, per veicoli di massa superiore a 7,5 tonnellate.

IL MINISTRO DELLE INFRASTRUTTURE

E DEI TRASPORTI

Visto l'art. 6, comma 1, del nuovo codice della strada, approvato

con decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285, e successive

modificazioni;

Viste le relative disposizioni attuative contenute nell'art. 7 del

Regolamento di esecuzione e di attuazione del nuovo codice della

strada, approvato con decreto del Presidente della Repubblica 16

dicembre 1992, n. 495, e successive modificazioni, che disciplina le

limitazioni alla circolazione sulle strade fuori dai centri abitati

in particolari giorni e per particolari veicoli;

Considerato che, al fine di garantire in via prioritaria migliori

condizioni di sicurezza nella circolazione stradale, nei periodi di

maggiore intensita' della stessa, si rende necessario limitare la

circolazione, fuori dai centri abitati, dei veicoli e dei complessi

di veicoli per il trasporto di cose, aventi massa complessiva massima

autorizzata superiore a 7,5 t;

Considerato che, per le stesse motivazioni, si rende necessario

limitare la circolazione dei veicoli eccezionali e di quelli adibiti

a trasporti eccezionali nonche' dei veicoli che trasportano merci

pericolose ai sensi dell'art. 168, commi 1 e 4, del nuovo codice

della strada;

Vista la nota della Direzione generale per la sicurezza stradale n.

6636 del 28 novembre 2016;

Decreta:

Art. 1

1. E' vietata la circolazione, fuori dai centri abitati, ai veicoli

ed ai complessi di veicoli, per il trasporto di cose, di massa

complessiva massima autorizzata superiore a 7,5 t, nei giorni festivi

e negli altri particolari giorni dell'anno 2017 di seguito elencati:

a) tutte le domeniche dei mesi di gennaio, febbraio, marzo, aprile,

maggio, ottobre, novembre e dicembre, dalle ore 09,00 alle ore 22,00;

b) tutte le domeniche dei mesi di giugno, luglio, agosto e

settembre, dalle ore 07,00 alle ore 22,00;

c) dalle ore 09,00 alle ore 22,00 del 6 gennaio;

d) dalle ore 14,00 alle ore 22,00 del 14 aprile;

e) dalle ore 09,00 alle ore 16,00 del 15 aprile;

f) dalle ore 09,00 alle ore 22,00 del 17 aprile;

g) dalle ore 09,00 alle ore 22,00 del 25 aprile;

h) dalle ore 09,00 alle ore 22,00 del 1° maggio;

i) dalle ore 16,00 alle ore 22,00 del 1° giugno;

j) dalle ore 08,00 alle ore 22,00 del 2 giugno;

k) dalle ore 08,00 alle ore 16,00 del 1° luglio;

l) dalle ore 08,00 alle ore 16,00 dell'8 luglio;

m) dalle ore 08,00 alle ore 16,00 del 15 luglio;

n) dalle ore 08,00 alle ore 16,00 del 22 luglio;

o) dalle ore 16,00 alle ore 22,00 del 28 luglio;

p) dalle ore 08,00 alle ore 22,00 del 29 luglio;

q) dalle ore 14,00 alle ore 22,00 del 4 agosto;

r) dalle ore 08,00 alle ore 22,00 del 5 agosto;

s) dalle ore 08,00 alle ore 22,00 del 12 agosto;

t) dalle ore 08,00 alle ore 22,00 del 15 agosto;

u) dalle ore 08,00 alle ore 16,00 del 19 agosto;

v) dalle ore 08,00 alle ore 16,00 del 26 agosto;

w) dalle ore 09,00 alle ore 22,00 del 1° novembre;

x) dalle ore 09,00 alle ore 22,00 dell'8 dicembre;

y) dalle ore 08,00 alle ore 14,00 del 23 dicembre;

z) dalle ore 09,00 alle ore 22,00 del 25 dicembre;

aa) dalle ore 09,00 alle ore 22,00 del 26 dicembre.

2. Per i complessi di veicoli costituiti da un trattore ed un

semirimorchio, nel caso in cui circoli su strada il solo trattore, il

limite di massa di cui al comma precedente deve essere riferito

unicamente al trattore medesimo; la massa del trattore, nel caso in

cui quest' ultimo non sia atto al carico, coincide con la tara dello

stesso, come risultante dalla carta di circolazione. Tale limitazione

non si applica se il trattore circola isolato e sia stato

precedentemente sganciato dal semirimorchio in sede di riconsegna per

la prosecuzione del trasporto della merce attraverso il sistema

intermodale, purche' munito di idonea documentazione attestante

l'avvenuta riconsegna.

Art. 2

1. Per i veicoli provenienti dall'estero e dalla Sardegna, muniti

di idonea documentazione attestante l'origine del viaggio e di

destinazione del carico, l'orario di inizio del divieto e'

posticipato di ore quattro. Limitatamente ai veicoli provenienti

dall'estero con un solo conducente e' consentito, qualora il periodo

di riposo giornaliero, come previsto dalle norme del regolamento CE

n. 165/2014 e successive modifiche, cada in coincidenza del posticipo

di cui al presente comma, di usufruire, con decorrenza dal termine

del periodo di riposo, di un posticipo di ore quattro.

2. Per i veicoli diretti all'estero, muniti di idonea

documentazione attestante la destinazione del carico, l'orario di

termine del divieto e' anticipato di ore due; per i veicoli diretti

in Sardegna muniti di idonea documentazione attestante la

destinazione del viaggio, l'orario di termine del divieto e'

anticipato di ore quattro.

3. Tale anticipazione e' estesa a ore quattro anche per i veicoli

diretti agli interporti di rilevanza nazionale o comunque collocati

in posizione strategica ai fini dei collegamenti attraverso i valichi

alpini (Bologna, Padova, Verona Q. Europa, Torino-Orbassano, Rivalta

Scrivia, Trento, Novara, Domodossola e Parma Fontevivo), ai terminal

intermodali di Busto Arsizio, Milano Rogoredo e Milano smistamento,

agli aeroporti per l'esecuzione di un trasporto a mezzo cargo aereo,

e che trasportano merci destinate all'estero. La stessa anticipazione

si applica anche nel caso di veicoli che trasportano unita' di carico

vuote (container, cassa mobile, semirimorchio) destinate tramite gli

stessi interporti, terminal intermodali ed aeroporti, all'estero,

nonche' ai complessi veicolari scarichi, che siano diretti agli

interporti e ai terminal intermodali per essere caricati sul treno.

Detti veicoli devono essere muniti di idonea documentazione (ordine

di spedizione) attestante la destinazione delle merci.

4. Per i veicoli che circolano in Sardegna, provenienti dalla

rimanente parte del territorio nazionale, purche' muniti di idonea

documentazione attestante l'origine del viaggio, l'orario di inizio

del divieto e' posticipato di ore quattro. Per i complessi di veicoli

costituiti da un trattore ed un semirimorchio, la deroga applicabile

al semirimorchio si intende estesa al trattore stradale anche quando

quest'ultimo non sia proveniente dalla rimanente parte del territorio

nazionale. Al fine di favorire l'intermodalita' del trasporto, la

stessa deroga e' accordata ai veicoli ed ai complessi di veicoli che

circolano in Sicilia, provenienti dalla rimanente parte del

territorio nazionale che si avvalgono di traghettamento, ad eccezione

di quello proveniente dalla Calabria attraverso i porti di Reggio

Calabria e Villa San Giovanni, purche' muniti di idonea

documentazione attestante l'origine del viaggio.

5. Per i veicoli che circolano in Sardegna, diretti ai porti

dell'isola per imbarcarsi sui traghetti diretti verso la rimanente

parte del territorio nazionale, per i veicoli che circolano in

Sicilia, diretti verso la rimanente parte del territorio nazionale

che si avvalgono di traghettamento, ad eccezione di quelli diretti

alla Calabria attraverso i porti di Reggio Calabria e Villa San

Giovanni, e per i veicoli impiegati in trasporti combinati

strada-mare, diretti ai porti per utilizzare le tratte marittime di

cui all'art. 1 del decreto del Ministro dei trasporti 31 gennaio

2007, e successive modifiche ed integrazioni, che rientrano nel campo

di applicazione del decreto del Ministro dei trasporti e della

navigazione 15 febbraio 2001 (trasporto combinato), purche' muniti di

idonea documentazione attestante la destinazione del viaggio e di

lettera di prenotazione (prenotazione) o titolo di viaggio

(biglietto) per l'imbarco, il divieto di cui all'articolo 1 non trova

applicazione.

6. Ai fini dell'applicazione dei precedenti commi, i veicoli

provenienti dagli Stati esteri, Repubblica di San Marino e Citta' del

Vaticano, o diretti negli stessi, sono assimilati ai veicoli

provenienti o diretti all'interno del territorio nazionale.

7. Le disposizioni riportate nei precedenti commi si applicano

anche per i veicoli eccezionali e per i trasporti in condizione di

eccezionalita', salvo diverse prescrizioni eventualmente imposte

nelle autorizzazioni rilasciate ai sensi dell'art. 10, comma 6, del

decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285, e successive

modificazioni.

Art. 3

1. Il divieto di cui all'art. 1 non trova applicazione per i

veicoli e per i complessi di veicoli, di seguito elencati, anche se

circolano scarichi:

a) adibiti a pubblico servizio per interventi urgenti e di

emergenza, o che trasportano materiali ed attrezzature a tal fine

occorrenti (Vigili del fuoco, Protezione civile, societa' di

erogazione di servizi pubblici essenziali - gas, luce, acqua - con

documentazione a bordo da esibire in occasione di controlli di

polizia, anche in momenti successivi secondo le indicazioni fornite

dagli stessi organi di controllo, etc.);

b) militari o con targa CRI (Croce rossa italiana), per comprovate

necessita' di servizio, e delle forze di polizia;

c) utilizzati dagli enti proprietari o concessionari di strade per

motivi urgenti di servizio;

d) delle amministrazioni comunali contrassegnati con la dicitura

«Servizio nettezza urbana» nonche' quelli che, per conto delle

amministrazioni comunali, effettuano il servizio «smaltimento

rifiuti», purche' muniti di apposita documentazione rilasciata

dall'amministrazione comunale;

e) appartenenti al Dipartimento per le comunicazioni del Ministero

dello sviluppo economico o alle Poste Italiane S.p.a., purche'

contrassegnati con l'emblema «PT» o con l'emblema «Poste Italiane»,

nonche' quelli di supporto, purche' muniti di apposita documentazione

rilasciata dall'amministrazione delle poste e telecomunicazioni,

anche estera, nonche' quelli in possesso, ai sensi del decreto

legislativo 22 luglio 1999, n. 261, di licenze e autorizzazioni

rilasciate dal medesimo Dipartimento, se effettuano, durante i giorni

di divieto, trasporti legati esclusivamente ai servizi postali;

f) del servizio radiotelevisivo, esclusivamente per urgenti e

comprovate ragioni di servizio;

g) adibiti al trasporto di carburanti o combustibili, liquidi o

gassosi, destinati alla distribuzione e consumo sia pubblico che

privato;

h) adibiti al trasporto esclusivamente di animali destinati a

gareggiare in manifestazioni agonistiche autorizzate, da effettuarsi

od effettuate nelle quarantotto ore;

i) adibiti esclusivamente al servizio di ristoro a bordo degli

aeromobili o che trasportano motori e parti di ricambio di

aeromobili;

l) adibiti al trasporto di forniture di viveri o di altri servizi

indispensabili destinati alla marina mercantile, purche' muniti di

idonea documentazione;

m) adibiti esclusivamente al trasporto di:

1) giornali, quotidiani e periodici;

2) prodotti per uso medico;

3) latte, escluso quello a lunga conservazione, o di liquidi

alimentari, purche', in quest'ultimo caso, gli stessi trasportino

latte o siano diretti al caricamento dello stesso. Detti veicoli

devono essere muniti di cartelli indicatori di colore verde delle

dimensioni di 0,50 m di base e 0,40 m di altezza, con impressa in

nero la lettera «d» minuscola di altezza pari a 0,20 m, fissati in

modo ben visibile su ciascuna delle fiancate e sul retro;

n) classificati macchine agricole ai sensi dell'art. 57 del decreto

legislativo 30 aprile 1992, n. 285, e successive modificazioni,

adibite al trasporto di cose, che circolano su strade non comprese

nella rete stradale di interesse nazionale di cui al decreto

legislativo 29 ottobre 1999, n. 461;

o) costituiti da autocisterne adibite al trasporto di acqua per uso

domestico, ed autocisterne adibite al trasporto di alimenti per

animali da allevamento;

p) adibiti allo spurgo di pozzi neri o condotti fognari;

q) per il trasporto esclusivo di derrate alimentari deperibili che

devono essere trasportate in regime ATP;

r) per il trasporto esclusivo di prodotti alimentari deteriorabili

che non richiedono il trasporto in regime ATP, quali frutta e ortaggi

freschi, e per il trasporto di fiori recisi, semi vitali non ancora

germogliati, pulcini destinati all'allevamento, uova da cova con

specifica attestazione all'interno del documento di trasporto o

equipollente, animali vivi destinati alla macellazione o provenienti

dall'estero, nonche' i sottoprodotti derivanti dalla macellazione di

animali. Detti veicoli devono essere muniti di cartelli indicatori di

colore verde delle dimensioni di 0,50 m di base e 0,40 di altezza,

con impressa in nero la lettera «d» minuscola di altezza pari a 0,20

m fissati in modo ben visibile su ciascuna delle fiancate e sul

retro.

2. Il divieto di cui all'art. 1 non trova applicazione altresi':

a) per i veicoli prenotati per ottemperare all'obbligo di

revisione, limitatamente alle giornate di sabato, purche' il veicolo

sia munito del foglio di prenotazione e solo per il percorso piu'

breve tra la sede dell'impresa intestataria del veicolo e il luogo di

svolgimento delle operazioni di revisione, escludendo dal percorso

tratti autostradali;

b) per i veicoli che compiono percorso per il rientro alle sedi

dell'impresa intestataria degli stessi, principale o secondarie, da

documentare con l'esibizione di un aggiornato certificato di

iscrizione alla Camera di commercio, industria ed artigianato,

purche' tali veicoli non si trovino ad una distanza superiore a 50 km

dalle medesime sedi a decorrere dall'orario di inizio del divieto e

non percorrano tratti autostradali;

c) per i trattori isolati per il solo percorso per il rientro

presso la sede dell'impresa intestataria del veicolo, limitatamente

ai trattori impiegati per il trasporto combinato di cui all'art. 2,

comma 3, ultimo periodo.

3. Fatto salvo quanto previsto dall'art. 2, comma 3, il divieto di

cui all'art. 1 non trova applicazione per i veicoli ed i complessi

dei veicoli carichi impiegati in trasporti combinati strada-rotaia

(combinato ferroviario) o strada-mare (combinato marittimo) che

rientrino nella definizione e nell'ambito applicativo dell'art. 1 del

decreto del Ministro dei trasporti e della navigazione 15 febbraio

2001, purche' muniti di idonea documentazione CMR o equipollente

attestante la destinazione o la provenienza del carico e di

prenotazione o titolo di viaggio (biglietto) per l'imbarco. La parte

del tragitto iniziale o terminale effettuata su strada e consentita

ai sensi del presente comma non puo' in nessun caso superare i 150 km

in linea d'aria dal porto o dalla stazione ferroviaria di imbarco o

di sbarco.

Art. 4

1. Dal divieto di cui all'art. 1 sono esclusi, purche' muniti di

autorizzazione prefettizia:

a) i veicoli adibiti al trasporto di prodotti diversi da quelli di

cui all'art. 3, lettera r), che, per la loro intrinseca natura o per

fattori climatici e stagionali, sono soggetti ad un rapido

deperimento e che pertanto necessitano di un tempestivo trasferimento

dai luoghi di produzione a quelli di deposito o vendita, nonche' i

veicoli ed i complessi di veicoli adibiti al trasporto di prodotti

destinati all'alimentazione degli animali;

b) i veicoli ed i complessi di veicoli, classificati macchine

agricole, destinati al trasporto di cose, che circolano su strade

comprese nella rete stradale di interesse nazionale di cui al decreto

legislativo 29 ottobre 1999, n. 461;

c) i veicoli adibiti al trasporto di cose, per casi di assoluta e

comprovata necessita' ed urgenza, ivi compresi quelli impiegati per

esigenze legate a cicli continui di produzione industriale, a

condizione che tali esigenze siano riferibili a situazioni

eccezionali debitamente documentate, temporalmente limitate e

quantitativamente definite.

2. I veicoli di cui ai punti a) e c) del comma 1 autorizzati alla

circolazione in deroga, devono altresi' essere muniti di cartelli

indicatori di colore verde, delle dimensioni di 0,50 m di base e 0,40

m di altezza, con impressa in nero la lettera «a» minuscola di

altezza pari a 0,20 m, fissati in modo ben visibile su ciascuna delle

fiancate e sul retro.

Art. 5

1. Per i veicoli di cui all'art. 4, comma 1, lettera a), le

richieste di autorizzazione a circolare in deroga devono essere

inoltrate, almeno dieci giorni prima della data in cui si chiede di

poter circolare, di norma alla prefettura-ufficio territoriale del

Governo della provincia di partenza, che, accertata la reale

rispondenza di quanto richiesto ai requisiti di cui all'art. 4, comma

1, lettera a), ove non sussistano motivazioni contrarie, rilascia il

provvedimento autorizzativo sul quale sara' indicato:

a) l'arco temporale di validita', non superiore a sei mesi;

b) la targa del veicolo autorizzato alla circolazione; possono

essere indicate le targhe di piu' veicoli se connessi alla stessa

necessita';

c) le localita' di partenza e di arrivo, nonche' i percorsi

consentiti in base alle situazioni di traffico. Se l'autorizzazione

investe solo l'ambito di una provincia puo' essere indicata l'area

territoriale ove e' consentita la circolazione, specificando le

eventuali strade sulle quali permanga il divieto;

d) il prodotto o i prodotti per il trasporto dei quali e'

consentita la circolazione;

e) la specifica che il provvedimento autorizzativo e' valido solo

per il trasporto dei prodotti indicati nella richiesta e che sul

veicolo devono essere fissati cartelli indicatori con le

caratteristiche e modalita' gia' specificate all'art. 4, comma 2.

2. Per i veicoli e complessi di veicoli di cui all'art. 4, comma 1,

lettera b), le richieste di autorizzazione a circolare in deroga

devono essere inoltrate, almeno dieci giorni prima della data in cui

si chiede di poter circolare, alla prefettura-ufficio territoriale

del Governo della provincia interessata che rilascia il provvedimento

autorizzativo sul quale sara' indicato:

a) l'arco temporale di validita', corrispondente alla durata della

campagna di produzione agricola che in casi particolari puo' essere

esteso all'intero anno solare;

b) le targhe dei veicoli singoli o che costituiscono complessi di

veicoli, con l'indicazione delle diverse tipologie di attrezzature di

tipo portato o semi-portato, autorizzati a circolare;

c) l'area territoriale ove e' consentita la circolazione

specificando le eventuali strade sulle quali permanga il divieto.

3. Per le autorizzazioni di cui all'art. 4, comma 1, lettera a),

nel caso in cui sia comprovata la continuita' dell'esigenza di

effettuare, da parte dello stesso soggetto, piu' viaggi in regime di

deroga e la costanza della tipologia dei prodotti trasportati, e'

ammessa la facolta', da parte della prefettura-ufficio territoriale

del Governo, di rinnovare, anche piu' di una volta ed in ogni caso

non oltre il termine dell'anno solare, l'autorizzazione concessa,

mediante l'apposizione di un visto di convalida, a seguito di

richiesta inoltrata da parte del soggetto interessato.

Art. 6

1. Per i veicoli di cui all'art. 4, comma 1, lettera c), le

richieste di autorizzazione a circolare in deroga devono essere

inoltrate, in tempo utile, di norma alla prefettura-ufficio

territoriale del Governo della provincia di partenza, che, valutate

le necessita' e le urgenze prospettate, in relazione alle condizioni

locali e generali della circolazione, puo' rilasciare il

provvedimento autorizzativo sul quale sara' indicato:

a) il giorno o i giorni di validita'; l'estensione a piu' giorni e'

ammessa solo in relazione alla lunghezza del percorso da effettuare,

o alla tipologia di trasporto da autorizzare;

b) la targa del veicolo autorizzato; l'estensione a piu' targhe e'

ammessa in relazione alla necessita' di suddividere il trasporto in

piu' parti;

c) le localita' di partenza e di arrivo, nonche' il percorso

consentito in base alle situazioni di traffico;

d) il prodotto oggetto del trasporto;

e) la specifica che il provvedimento autorizzativo e' valido solo

per il trasporto di quanto richiesto e che sul veicolo devono essere

fissati cartelli indicatori, con le caratteristiche e le modalita'

gia' specificate all'art. 4, comma 2.

2. Per le autorizzazioni di cui all'art. 4, comma 1, lettera c),

relative ai veicoli da impiegarsi per esigenze legate a cicli

continui di produzione, la prefettura-ufficio territoriale del

Governo competente, dovra' esaminare e valutare l'indispensabilita'

della richiesta, sulla base di specifica documentazione che comprovi

la necessita', da parte dell'azienda di produzione, per motivi

contingenti, di effettuare la lavorazione a ciclo continuo anche nei

giorni festivi. Per le medesime autorizzazioni, e per quelle relative

ai veicoli utilizzati per lo svolgimento di fiere e mercati ed ai

veicoli adibiti al trasporto di attrezzature per spettacoli, nel caso

in cui sussista, da parte dello stesso soggetto, l'esigenza di

effettuare piu' viaggi in regime di deroga per la stessa tipologia

dei prodotti trasportati, le prefetture-uffici territoriali del

Governo, ove non sussistono motivazioni contrarie, rilasciano

un'unica autorizzazione di validita' temporale non superiore a

quattro mesi, sulla quale possono essere diversificate, per ogni

giornata in cui e' ammessa la circolazione in deroga, la targa dei

veicoli autorizzati, il percorso consentito, le eventuali

prescrizioni. Nel caso di veicoli da impiegarsi per esigenze legate a

cicli continui di produzione e di veicoli adibiti al trasporto di

attrezzature per spettacoli dal vivo, l'autorizzazione puo' essere

rilasciata anche dalla prefettura-ufficio territoriale del Governo

nel cui territorio di competenza ha sede lo stabilimento di

produzione o dove si svolge lo spettacolo, previo benestare della

prefettura - ufficio territoriale del Governo - nel cui territorio di

competenza ha inizio il viaggio.

Art. 7

1. L'autorizzazione alla circolazione in deroga, di cui all'art. 4,

puo' essere rilasciata anche dalla prefettura-ufficio territoriale

del Governo nel cui territorio di competenza ha sede l'impresa che

esegue il trasporto o che e' comunque interessata all'esecuzione del

medesimo. In tal caso la prefettura-ufficio territoriale del Governo

nel cui territorio di competenza ha inizio il viaggio che viene

effettuato in regime di deroga deve fornire il proprio preventivo

benestare.

2. Per i veicoli provenienti dall'estero, la domanda di

autorizzazione alla circolazione puo' essere presentata alla

prefettura-ufficio territoriale del Governo della provincia di

confine, dove ha inizio il viaggio in territorio italiano, anche dal

committente o dal destinatario delle merci o da una agenzia di

servizi a cio' delegata dagli interessati. In tali casi, per la

concessione delle autorizzazioni i signori prefetti dovranno tenere

conto, in particolare, oltre che dei comprovati motivi di urgenza e

indifferibilita' del trasporto, anche della distanza della localita'

di arrivo, del tipo di percorso e della situazione dei servizi presso

le localita' di confine.

3. Analogamente, per i veicoli provenienti o diretti in Sicilia, i

signori prefetti dovranno tener conto, nel rilascio delle

autorizzazioni di cui all'art. 4, comma 1, lettere a) e c), anche

delle difficolta' derivanti dalla specifica posizione geografica

della Sicilia e in particolare dei tempi necessari per le operazioni

di traghettamento.

4. Durante i periodi di divieto i prefetti nel cui territorio

ricadano posti di confine potranno autorizzare, in via permanente, i

veicoli provenienti dall'estero a raggiungere aree attrezzate per la

sosta o autoporti, siti in prossimita' della frontiera.

Art. 8

1. Il calendario di cui all'art. 1 non si applica per i veicoli

eccezionali e per i complessi di veicoli eccezionali:

a) adibiti a pubblico servizio per interventi urgenti e di

emergenza, o che trasportano materiali ed attrezzi a tal fine

occorrenti (Vigili del fuoco, Protezione civile, etc.);

b) militari, per comprovate necessita' di servizio, e delle forze

di polizia;

c) utilizzati dagli enti proprietari o concessionari di strade per

motivi urgenti di servizio;

d) delle amministrazioni comunali contrassegnati con la dicitura

«Servizio Nettezza Urbana» nonche' quelli che per conto delle

amministrazioni comunali effettuano il servizio «smaltimento rifiuti»

purche' muniti di apposita documentazione rilasciata

dall'amministrazione comunale;

e) appartenenti al Dipartimento per le comunicazioni del Ministero

dello sviluppo economico o alle Poste Italiane S.p.a., purche'

contrassegnati con l'emblema «PT» o con l'emblema «Poste Italiane»,

nonche' quelli di supporto, purche' muniti di apposita documentazione

rilasciata dall'amministrazione delle poste e telecomunicazioni,

anche estera; nonche' quelli in possesso, ai sensi del decreto

legislativo 22 luglio 1999, n. 261, di licenze e autorizzazioni

rilasciate dal medesimo Dipartimento, se effettuano, durante i giorni

di divieto, trasporti legati esclusivamente ai servizi postali;

f) del servizio radiotelevisivo, esclusivamente per urgenti e

comprovate ragioni di servizio;

g) adibiti al trasporto di carburanti o combustibili liquidi o

gassosi destinati alla distribuzione e consumo;

h) macchine agricole, eccezionali ai sensi dell'art. 104, comma 8,

del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285, e successive

modificazioni, che circolano su strade non comprese nella rete

stradale di interesse nazionale di cui al decreto legislativo 29

ottobre 1999, n. 461.

Art. 9

1. Il trasporto delle merci pericolose comprese nella classe 1

della classifica di cui all'art. 168, comma 1, del decreto

legislativo 30 aprile 1992, n. 285, e successive modificazioni, e'

vietato comunque, indipendentemente dalla massa complessiva massima

del veicolo, oltreche' nei giorni di calendario indicati all'art. 1,

dal 27 maggio al 10 settembre compresi, dalle ore 08,00 di ogni

sabato alle ore 24,00 della domenica successiva.

2. Per tali trasporti non sono ammesse autorizzazioni prefettizie

alla circolazione ad eccezione del trasporto di fuochi artificiali

rientranti nella IV e V categoria, previste nell'allegato A al

regolamento per l'esecuzione del testo unico 18 giugno 1931, n. 773,

delle leggi di pubblica sicurezza, approvato con regio decreto 6

maggio 1940, n. 635, a condizione che lo stesso avvenga nel rispetto

di tutte le normative vigenti, lungo gli itinerari e nei periodi

temporali richiesti, previa verifica di compatibilita' con le

esigenze della sicurezza della circolazione stradale.

3. In deroga al divieto di cui al comma 1 possono altresi' essere

rilasciate autorizzazioni prefettizie per motivi di necessita' ed

urgenza, per la realizzazione di opere di interesse nazionale per le

quali siano previsti tempi di esecuzione estremamente contenuti in

modo tale da rendere indispensabile, sulla base di specifica

documentazione rilasciata dal soggetto appaltante, la lavorazione a

ciclo continuo anche nei giorni festivi. Dette autorizzazioni

potranno essere rilasciate limitatamente a tratti stradali

interessati da modesti volumi di traffico e di estensione limitata ai

comuni limitrofi al cantiere interessato, ed in assenza di situazioni

che possano costituire potenziale pericolo in dipendenza della

circolazione dei veicoli. Nelle stesse autorizzazioni saranno

indicati gli itinerari, gli orari e le modalita' che gli stessi

prefetti riterranno necessari ed opportuni nel rispetto delle

esigenze di massima sicurezza del trasporto e della circolazione

stradale. Dovranno essere in ogni caso esclusi i giorni nei quali si

ritiene prevedibile la massima affluenza di traffico veicolare

turistico nella zona interessata dalla deroga.

4. Il divieto di circolazione per le merci pericolose di cui al

comma 1 non trova applicazione, per comprovate necessita' di

servizio, per i veicoli e per i complessi di veicoli di seguito

elencati, anche se circolano scarichi:

a) militari e delle Forze di Polizia;

b) militari appartenenti a Forze armate straniere e civili da

queste commissionati, per esercitazioni, operazioni o assistenza

militare in base ad accordi internazionali, purche' muniti di

apposito credito di movimento rilasciato dal comando militare

competente;

c) civili commissionati dalle Forze armate muniti del documento di

accompagnamento di cui al decreto ministeriale 2 settembre 1977

integrato con decreto ministeriale 24 maggio 1978, rilasciato dal

comando militare competente.

Di ogni trasporto deve essere data informazione alla

prefettura-ufficio territoriale del Governo nel cui territorio di

competenza ha inizio il viaggio o l'ingresso in territorio nazionale.

Art. 10

1. Le autorizzazioni prefettizie alla circolazione sono

estendibili: ai veicoli che circolano scarichi, unicamente nel caso

in cui tale circostanza si verifichi nell'ambito di un ciclo

lavorativo che comprenda la fase del trasporto e che deve ripetersi

nel corso della stessa giornata lavorativa.

Art. 11

1. Le prefetture-uffici territoriali del Governo attueranno, ai

sensi dell'art. 6, comma 1, del nuovo codice della strada, approvato

con decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285, e successive

modificazioni, le direttive contenute nel presente decreto e

provvederanno a darne conoscenza alle amministrazioni regionali,

provinciali e comunali, nonche' ad ogni altro ente od associazione

interessati.

2. Ai fini statistici e per lo studio del fenomeno, le

prefetture-uffici territoriali del Governo comunicano, con cadenza

semestrale, ai Ministeri dell'interno e delle infrastrutture e dei

trasporti, i provvedimenti adottati ai sensi dell'art. 4 del presente

decreto.

3. In conformita' a quanto concordato nel protocollo d'intesa

siglato tra Governo e associazioni di categoria in data 28 novembre

2013, entro tre mesi dalla data di entrata in vigore delle

disposizioni del presente decreto, sara' verificata, la possibilita'

di apportare modifiche e integrazioni finalizzate a contemperare i

livelli di sicurezza della circolazione con misure atte a favorire un

incremento di competitivita' dell'autotrasporto.

Il presente decreto e' pubblicato nella Gazzetta Ufficiale della

Repubblica italiana.

Roma, 13 dicembre 2016

Il Ministro: Delrio

Registrato alla Corte dei conti il 22 dicembre 2016

Ufficio controllo atti Ministero delle infrastrutture e dei trasporti

e del Ministero dell'ambiente, della tutela del territorio e del

mare, registro n. 1, foglio n. 4616